Duowei Electric: ซัพพลายเออร์มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านชั้นนำของคุณ
Changzhou Duowei Electric Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 และมีพนักงานมากกว่า 200 คน ได้พัฒนาการใช้งานผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันหลายร้อยรายการ และสร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่กว้างขวางทั่วโลก
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
แอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย
ผลิตภัณฑ์ของเราสามารถใช้ได้ในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงยานยนต์ ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม หุ่นยนต์ อุปกรณ์ในครัวเรือน อุปกรณ์ทางการแพทย์ ระบบ HVAC อุปกรณ์สำนักงาน การป้องกันและการบินและอวกาศ อุปกรณ์ไฟฟ้า และเครื่องมือไฟฟ้า
บริการระดับมืออาชีพ
เราสามารถมอบ "บริการที่ตรงตามความต้องการ" ให้กับลูกค้า เพื่อตอบสนองความต้องการในระยะยาวผ่านผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบตามความต้องการของลูกค้า ขณะเดียวกันเรามีประสบการณ์ด้านการผลิตมากกว่า 20 ปี และสามารถให้บริการการผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ได้
การประกันคุณภาพ
มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านซีรีส์ ZWS มอเตอร์ซีรีส์ HC และมอเตอร์เหนี่ยวนำซีรีส์ YY ผ่านการรับรอง UL มอเตอร์ซีรีส์ HC, มอเตอร์เหนี่ยวนำซีรีส์ YY และมอเตอร์เครื่องปรับอากาศซีรีส์ YDK ได้ผ่านการรับรอง 3C และได้รับ "ใบอนุญาตคุณภาพผลิตภัณฑ์ส่งออก"
การผลิตจำนวนมากของมอเตอร์ต่างๆ
เราได้ตระหนักถึงการผลิตจำนวนมากของมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน 57ZWS, 83ZWS, 120ZWS นอกจากนี้ มอเตอร์เชิงเส้นยังประสบความสำเร็จในการพัฒนาและนำไปใช้ในการผลิตจำนวนมาก
-
มอเตอร์ DC แบบไม่มีแปรงถ่าน
มอเตอร์ BLDC สำหรับ AGV เป็นมอเตอร์ DC แบบไม่มีแปรงถ่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 95 มม. เพิ่มในการสอบถาม -
มอเตอร์ DC ไร้แปรงถ่านประสิทธิภาพสูง
มอเตอร์ DC ไร้แปรงถ่านประสิทธิภาพสูงเหมาะสำหรับเครื่องมือไฟฟ้าและการใช้งานอื่นๆ เพิ่มในการสอบถาม -
3000RPM 24V DC มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน
แรงบิดสูงสุดของ 3000RPM 24V DC Brushless Motor คือ 0.14Nm และความเร็วที่กำหนดคือ 3000RPM เพิ่มในการสอบถาม -
มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน DC 48V
48V DC Brushless Motor เป็นมอเตอร์ BLDC ที่มี OD 83 มม. (สี่เหลี่ยมจัตุรัส) และกำลังไฟ 200W เพิ่มในการสอบถาม -
มอเตอร์ BLDC ประสิทธิภาพสูง
มอเตอร์ BLDC ประสิทธิภาพสูงสามารถให้การปรับความเร็ว ประสิทธิภาพ เพิ่มในการสอบถาม -
มอเตอร์ DC ไร้แปรงถ่าน 24V 3000RPM
มอเตอร์ DC ไร้แปรงถ่าน 24V 3000RPM มีแรงบิดพิกัด 0.14Nm และความเร็วพิกัด 3000RPM เพิ่มในการสอบถาม -
มอเตอร์ DC ไร้แปรงถ่าน 48V 3000RPM
48V 3000RPM Brushless DC Motor เป็นมอเตอร์ DC ไร้แปรงถ่านขนาด 3 นิ้วมาตรฐานอเมริกัน เพิ่มในการสอบถาม -
มอเตอร์ DC ไร้แปรงถ่าน 20W
มอเตอร์ DC ไร้แปรงถ่าน 20W เป็นมอเตอร์ DC ไร้แปรงถ่าน 24V พร้อมไดรฟ์ในตัว เพิ่มในการสอบถาม -
มอเตอร์ DC ไร้แปรงถ่าน 24V 50W
มอเตอร์ DC ไร้แปรงถ่าน 24V 50W เป็นมอเตอร์ DC ไร้แปรงถ่านมาตรฐานของเรา เพิ่มในการสอบถาม -
มอเตอร์กระแสตรงแบบไม่มีแปรงถ่าน 24V 100W
ประสิทธิภาพสูงสุดของมอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่าน 24V 100W มากกว่า 80% เพิ่มในการสอบถาม -
มอเตอร์ DC ไร้แปรงถ่าน 24V 150W
มอเตอร์ DC แบบไม่มีแปรง 24V 150W ทำงานอย่างต่อเนื่องที่ 150W เพิ่มในการสอบถาม -
มอเตอร์ DC ไร้แปรงถ่าน 48V 300W
มอเตอร์ DC แบบไม่มีแปรงขนาด 48V 300W เป็นมอเตอร์ DC แบบไม่มีแปรงถ่านขนาด 3 นิ้วของอเมริกา เพิ่มในการสอบถาม

มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน (BLDC) คือมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโดยแหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงและสับเปลี่ยนทางอิเล็กทรอนิกส์แทนการใช้แปรงเหมือนในมอเตอร์กระแสตรงทั่วไป ข้อดีของมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านเหนือมอเตอร์แบบมีแปรงคืออัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักสูง ความเร็วสูง การควบคุมความเร็ว (rpm) และแรงบิดได้แทบจะทันที ประสิทธิภาพสูง และการบำรุงรักษาต่ำ มอเตอร์ไร้แปรงถ่านค้นหาการใช้งานในสถานที่ต่างๆ เช่น อุปกรณ์ต่อพ่วงคอมพิวเตอร์ (ดิสก์ไดรฟ์ เครื่องพิมพ์) เครื่องมือไฟฟ้ามือถือ และยานพาหนะตั้งแต่เครื่องบินจำลองไปจนถึงรถยนต์
มอเตอร์ BLDC ทำงานบนหลักการที่คล้ายคลึงกับมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่าน กฎแรงลอเรนซ์ ซึ่งระบุว่าเมื่อใดก็ตามที่ตัวนำกระแสไฟฟ้าวางอยู่ในสนามแม่เหล็ก ตัวนำนั้นจะประสบกับแรง จากผลที่ตามมาของแรงปฏิกิริยา แม่เหล็กจะได้รับแรงที่เท่ากันและตรงกันข้าม ในมอเตอร์ BLDC ตัวนำกระแสไฟฟ้าจะอยู่กับที่และแม่เหล็กถาวรกำลังเคลื่อนที่ เมื่อขดลวดสเตเตอร์ได้รับแหล่งจ่ายไฟจากแหล่งกำเนิด มันจะกลายเป็นแม่เหล็กไฟฟ้าและเริ่มสร้างสนามสม่ำเสมอในช่องว่างอากาศ แม้ว่าแหล่งที่มาของแหล่งจ่ายไฟคือ DC แต่การสวิตชิ่งจะสร้างรูปคลื่นแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับที่มีรูปร่างสี่เหลี่ยมคางหมู เนื่องจากแรงปฏิสัมพันธ์ระหว่างสเตเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าและโรเตอร์แม่เหล็กถาวร โรเตอร์จึงยังคงหมุนอยู่ ด้วยการสลับขดลวดเป็นสัญญาณสูงและต่ำ ขดลวดที่สอดคล้องกันจึงได้รับพลังงานเป็นขั้วเหนือและขั้วใต้ โรเตอร์แม่เหล็กถาวรที่มีขั้วเหนือและขั้วใต้อยู่ในแนวเดียวกับขั้วสเตเตอร์ซึ่งทำให้มอเตอร์หมุน

ประโยชน์ของมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน

อายุการใช้งานยาวนานและมีเสียงรบกวนต่ำ
ปัญหาอย่างหนึ่งของมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านคือการสึกหรอของแปรงและตัวสับเปลี่ยนซึ่งมีการสัมผัสกันตลอดเวลา ในบางกรณี การเสียดสีของแปรงก็เป็นสาเหตุให้เกิดฝุ่นหรือประกายไฟเช่นกัน ไม่มีการสึกหรอดังกล่าวเกิดขึ้นกับมอเตอร์กระแสตรงแบบไร้แปรงถ่าน เนื่องจากไม่มีหน้าสัมผัสทางกลนี้ เนื่องจากการไม่มีฝุ่นจากการเสียดสีหรือตะกอนจะทำให้อายุการใช้งานของมอเตอร์ยาวนานขึ้น จึงช่วยลดความถี่ในการบำรุงรักษาเพื่อเปลี่ยนมอเตอร์ตามปกติ การเลือกมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านสำหรับอุปกรณ์สำคัญช่วยยืดอายุการใช้งานผลิตภัณฑ์และหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์ เสียงขูดที่เป็นลักษณะเฉพาะที่เกิดจากมอเตอร์แบบมีแปรงในขณะที่แปรงเสียดสีกับตัวสับเปลี่ยนอาจเป็นผลมาจากเสียงสะท้อนระหว่างชิ้นส่วนหรือเสียงรบกวนที่ได้ยินได้เนื่องจากการเสียดสีกัน เสียงที่เกิดจากการสั่นสะเทือนหรือการเคลื่อนไหวอื่น ๆ ในทิศทางแรงขับของโรเตอร์ เสียงลมหาก โรเตอร์มีพัดลมในตัว หรือมีคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าเนื่องจากแรงแม่เหล็กทำให้แกนสเตเตอร์สั่นสะเทือน
การควบคุมความเร็วที่เชื่อถือได้มากกว่ามอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่าน
เช่นเดียวกับกรณีของมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่าน จำเป็นต้องพิจารณาโมเมนต์ความเฉื่อยของเพลามอเตอร์ด้วย ทั้งกลไกมอเตอร์และการถ่ายโอนกำลัง (เพลาขับ) มีโมเมนต์ความเฉื่อย ซึ่งขนาดจะขึ้นอยู่กับน้ำหนัก เส้นผ่านศูนย์กลาง และความยาว จำเป็นต้องมีการควบคุมที่เหมาะสมเพื่อจัดการกับแรงบิดในการสตาร์ทสูงที่เกิดขึ้นเมื่อมอเตอร์เริ่มหมุน ซึ่งต้องการกระแสไฟฟ้าที่สูงกว่าเมื่อมอเตอร์ทำงานด้วยความเร็วคงที่ พลังงานจำนวนหนึ่งจะสูญเสียไปกับความร้อนและการสั่นสะเทือนทุกครั้งที่เพลาหมุน ในมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน อุปกรณ์ฮอลล์ (เซ็นเซอร์แม่เหล็ก) ใช้สำหรับการควบคุมการป้อนกลับและเพื่อกำหนดสถานะของมอเตอร์ ด้วยการปรับแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ ความเร็วของมอเตอร์จึงสามารถคงที่ได้แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงโหลดก็ตาม ควบคุมความเร็วได้อย่างแม่นยำด้วยมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน


สัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าต่ำ
มอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านมีแนวโน้มที่จะสร้างเสียงรบกวนเนื่องจากประกายไฟที่สำคัญซึ่งเกิดขึ้นในการสลับหน้าสัมผัสระหว่างแปรงและตัวสับเปลี่ยนแต่ละครั้ง สัญญาณรบกวนเป็นรูปแบบหนึ่งของพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้า เช่นเดียวกับสัญญาณไฟฟ้าอื่นๆ หากไม่มีมาตรการควบคุมที่เหมาะสม อาจรบกวนอุปกรณ์หรือส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ทำให้เกิดการทำงานผิดพลาดหรือประสิทธิภาพลดลง กระแสไฟของมอเตอร์ของมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านสามารถควบคุมได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ เนื่องจากมีแนวโน้มที่จะส่งผลให้เกิดสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าน้อยลง จึงได้รับการยอมรับว่ามีประสิทธิภาพการแปลงที่ดีกว่ามอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่าน โดยมีระดับการสูญเสียพลังงานและเสียงรบกวนต่ำกว่า
ศักยภาพในการประหยัดพลังงาน
น้ำหนักของแต่ละชิ้นส่วนเป็นปัจจัยสำคัญในการลดน้ำหนักโดยรวมของผลิตภัณฑ์ เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้ชุดแปรง การออกแบบมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านจึงมีความยืดหยุ่นมากกว่า โดยให้ขอบเขตในการลดขนาดและน้ำหนักของมอเตอร์ นอกจากนี้ ยิ่งชิ้นส่วนของมอเตอร์มีขนาดเล็กลง ก็จำเป็นต้องใช้พลังงานในการหมุนมอเตอร์น้อยลง เนื่องจากการใช้พลังงานของมอเตอร์ไฟฟ้าคาดว่าจะคิดเป็น 40 ถึง 50% ของการใช้ไฟฟ้าทั่วโลก ประสิทธิภาพการแปลงที่สูงขึ้น (หมายถึงต้องใช้ไฟฟ้าน้อยลงเพื่อส่งพลังงานหมุนเวียนตามจำนวนที่กำหนด) ยังช่วยลดภาระต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย คุณสมบัติของมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนาน ควบคุมได้ง่าย และสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าต่ำ มีความสำคัญต่อการควบคุมอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ นอกจากนี้ยังช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องใช้ไฟฟ้า อุปกรณ์ต่อพ่วงคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ดังกล่าว ผลกระทบโดยรวมที่ผลิตภัณฑ์มีต่อสิ่งแวดล้อมลดลงด้วยการใช้มอเตอร์ที่ไม่มีสารตะกั่ว โครเมียมเฮกซะวาเลนต์ หรือวัสดุอื่นๆ ที่ถูกจำกัดโดยมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม เช่น RoHS

ประเภทของมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน

มอเตอร์ BLDC เฟสเดียว
การสับเปลี่ยนของ BLDC อาศัยการป้อนกลับในตำแหน่งโรเตอร์เพื่อตัดสินใจว่าเมื่อใดที่ควรรวมพลังงานให้กับสวิตช์ที่เกี่ยวข้องเพื่อสร้างแรงบิดที่ใหญ่ที่สุด วิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจจับตำแหน่งอย่างแม่นยำคือการใช้เซ็นเซอร์ตำแหน่ง อุปกรณ์เซ็นเซอร์ตำแหน่งที่นิยมมากที่สุดคือเซ็นเซอร์ฮอลล์ มอเตอร์ BLDC ส่วนใหญ่มีเซ็นเซอร์ Hall ฝังอยู่ในสเตเตอร์ที่ปลายมอเตอร์ที่ไม่ขับเคลื่อน แม่เหล็กถาวรก่อตัวเป็นโรเตอร์และอยู่ภายในสเตเตอร์ เซ็นเซอร์ตำแหน่งฮอลล์ ("a") ติดตั้งอยู่ที่สเตเตอร์ภายนอก ซึ่งจะเหนี่ยวนำแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตเป็นสัดส่วนกับความเข้มของแม่เหล็ก (สมมติว่าเซ็นเซอร์จะสูงเมื่อขั้วโลกเหนือของโรเตอร์ผ่านไป และไปต่ำเมื่อขั้วโลกใต้ของโรเตอร์ผ่านไป ).

มอเตอร์ BLDC สามเฟส
มอเตอร์ BLDC สามเฟสต้องใช้เซ็นเซอร์ฮอลล์สามตัวเพื่อตรวจจับตำแหน่งของโรเตอร์ ขึ้นอยู่กับตำแหน่งทางกายภาพของเซ็นเซอร์ Hall มีเอาต์พุตสองประเภท: การเปลี่ยนเฟส 60 องศา และการเปลี่ยนเฟส 120 องศา การรวมสัญญาณเซ็นเซอร์ฮอลล์ทั้งสามนี้เข้าด้วยกันสามารถกำหนดลำดับการสื่อสารที่แน่นอนได้ เซ็นเซอร์ฮอลล์สามตัว ได้แก่ "a" "b" และ "c" ติดตั้งอยู่บนสเตเตอร์ที่ระยะห่าง 120 องศา ในขณะที่ขดลวดสามเฟสอยู่ในรูปดาวฤกษ์ สำหรับการหมุนทุกๆ 60 องศา เซ็นเซอร์ฮอลล์ตัวใดตัวหนึ่งจะเปลี่ยนสถานะ ใช้เวลาหกขั้นตอนในการทำให้วงจรไฟฟ้าทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ ในโหมดซิงโครนัส การสลับกระแสเฟสจะอัปเดตทุกๆ 60 องศา สำหรับแต่ละขั้นตอน จะมีขั้วต่อมอเตอร์หนึ่งตัวขับเคลื่อนสูง ส่วนอีกขั้วหนึ่งของมอเตอร์ขับเคลื่อนต่ำ โดยขั้วที่สามปล่อยให้ลอยอยู่ การควบคุมการขับเคลื่อนส่วนบุคคลสำหรับตัวขับสูงและตัวต่ำช่วยให้สามารถขับสูงและตัวขับต่ำและตัวขับลอยได้ที่ขั้วต่อมอเตอร์แต่ละตัว

มอเตอร์ BLDC ไร้เซ็นเซอร์
อย่างไรก็ตาม เซ็นเซอร์ไม่สามารถใช้ในการใช้งานที่โรเตอร์อยู่ในตัวเรือนแบบปิด และต้องใช้ไฟฟ้าเข้าน้อยที่สุด เช่น คอมเพรสเซอร์ หรือการใช้งานที่มอเตอร์แช่อยู่ในของเหลว ดังนั้น ไดรเวอร์ไร้เซ็นเซอร์ BLDC จะตรวจสอบสัญญาณ BEMF แทนตำแหน่งที่เซ็นเซอร์ Hall ตรวจพบเพื่อสับเปลี่ยนสัญญาณ สัญญาณเซ็นเซอร์จะเปลี่ยนสถานะเมื่อขั้วแรงดันไฟฟ้าของ BEMF ข้ามจากบวกไปเป็นลบหรือจากลบไปบวก การข้ามศูนย์ของ BEMF ให้ข้อมูลตำแหน่งที่แม่นยำสำหรับการเปลี่ยน การสับเปลี่ยนแบบไร้เซ็นเซอร์สามารถทำให้โครงสร้างมอเตอร์ง่ายขึ้นและลดต้นทุนมอเตอร์
การประยุกต์ใช้มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน
มอเตอร์ไร้แปรงถ่านมีอยู่ในยานพาหนะไฟฟ้า ยานพาหนะไฮบริด ยานพาหนะขนส่งส่วนบุคคล และเครื่องบินไฟฟ้า รถจักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้มอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านซึ่งบางครั้งติดตั้งอยู่ในดุมล้อ โดยมีสเตเตอร์ยึดติดกับแกนอย่างแน่นหนา และมีแม่เหล็กติดอยู่และหมุนไปพร้อมกับล้อ หลักการเดียวกันนี้ใช้กับล้อสกู๊ตเตอร์แบบปรับสมดุลในตัวเอง โมเดลที่ควบคุมด้วยวิทยุที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้มอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านเนื่องจากมีประสิทธิภาพสูง
มอเตอร์ไร้แปรงถ่านมีอยู่ในเครื่องมือไร้สายสมัยใหม่หลายชนิด รวมถึงเครื่องตัดแต่งสาย เครื่องเป่าใบไม้ เลื่อย (แบบวงกลมและแบบลูกสูบ) และสว่าน/ไขควง ข้อได้เปรียบด้านน้ำหนักและประสิทธิภาพของมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านนั้นมีความสำคัญต่อเครื่องมือมือถือที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่มากกว่าเครื่องมือขนาดใหญ่ที่อยู่กับที่ที่เสียบเข้ากับเต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับ
มีแนวโน้มในอุตสาหกรรมเครื่องทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ (HVAC) และเครื่องทำความเย็นหันมาใช้มอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านแทนมอเตอร์ AC ประเภทต่างๆ เหตุผลที่สำคัญที่สุดในการเปลี่ยนมาใช้มอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านคือการลดพลังงานที่ต้องใช้ในการใช้งานเมื่อเทียบกับมอเตอร์ AC ทั่วไป นอกเหนือจากประสิทธิภาพที่สูงขึ้นของมอเตอร์ไร้แปรงถ่านแล้ว ระบบ HVAC โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบที่มีความเร็วแปรผันหรือการปรับโหลด ยังใช้มอเตอร์ไร้แปรงถ่านเพื่อให้ไมโครโปรเซสเซอร์ในตัวควบคุมความเย็นและการไหลของอากาศอย่างต่อเนื่อง
การใช้งานมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านในวิศวกรรมอุตสาหการมุ่งเน้นไปที่วิศวกรรมการผลิตหรือการออกแบบระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมเป็นหลัก มอเตอร์ไร้แปรงถ่านเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานด้านการผลิต เนื่องจากมีความหนาแน่นของกำลังสูง มีคุณลักษณะแรงบิดความเร็วที่ดี ประสิทธิภาพสูง ช่วงความเร็วที่กว้าง และการบำรุงรักษาต่ำ การใช้งานทั่วไปของมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านในงานวิศวกรรมอุตสาหการ ได้แก่ การควบคุมการเคลื่อนไหว ตัวกระตุ้นเชิงเส้น เซอร์โวมอเตอร์ ตัวกระตุ้นสำหรับหุ่นยนต์อุตสาหกรรม มอเตอร์ขับเคลื่อนเครื่องอัดรีด และตัวขับเคลื่อนฟีดสำหรับเครื่องมือกล CNC มอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านมักใช้เป็นปั๊ม พัดลม และตัวขับเคลื่อนสปินเดิลในการใช้งานแบบปรับได้หรือแบบปรับความเร็วได้ เนื่องจากมีความสามารถในการพัฒนาแรงบิดสูงพร้อมการตอบสนองความเร็วที่ดี นอกจากนี้ยังสามารถทำงานอัตโนมัติสำหรับการควบคุมระยะไกลได้อย่างง่ายดาย
มอเตอร์ไร้แปรงถ่านกลายเป็นตัวเลือกมอเตอร์ยอดนิยมสำหรับเครื่องบินจำลอง รวมถึงเฮลิคอปเตอร์และโดรน อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่น่าพอใจและขนาดที่มีอยู่ที่หลากหลายได้ปฏิวัติตลาดสำหรับการบินด้วยพลังงานไฟฟ้า โดยแทนที่มอเตอร์ไฟฟ้าแบบมีแปรงเกือบทั้งหมด ยกเว้นเครื่องบินเกรดของเล่นที่มักมีราคาไม่แพงและใช้พลังงานต่ำ[ต้องการอ้างอิง] พวกเขายังได้สนับสนุน การเติบโตของเครื่องบินโมเดลไฟฟ้าที่เรียบง่ายและน้ำหนักเบา แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นก่อนๆ ที่ใช้โมเดลขนาดใหญ่และหนักกว่า อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่สมัยใหม่และมอเตอร์ไร้แปรงถ่านทำให้โมเดลสามารถขึ้นในแนวตั้ง แทนที่จะค่อยๆ ไต่ขึ้น
ความนิยมของพวกเขายังเพิ่มขึ้นในกลุ่มรถยนต์ที่ควบคุมด้วยวิทยุ (RC) มอเตอร์เหล่านี้ให้กำลังจำนวนมากแก่นักแข่ง RC และหากจับคู่กับเกียร์ที่เหมาะสมและแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ที่มีการคายประจุสูง (Li-Po) หรือลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) รถยนต์เหล่านี้สามารถบรรลุความเร็วได้มากกว่า 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (99 ไมล์ต่อชั่วโมง) มอเตอร์ไร้แปรงถ่านสามารถสร้างแรงบิดได้มากกว่าและมีความเร็วในการหมุนสูงสุดที่เร็วกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ไนโตรหรือเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ไนโตรมีความเร็วสูงสุดที่ประมาณ 46,80 รอบ/นาที และ 2.2 กิโลวัตต์ (3.0 แรงม้า) ในขณะที่มอเตอร์ไร้แปรงถ่านขนาดเล็กกว่าสามารถเข้าถึงได้ถึง 50,000 รอบ/นาที และ 3.7 กิโลวัตต์ (5.0 แรงม้า) มอเตอร์ RC แบบไร้แปรงถ่านขนาดใหญ่ขึ้นมีกำลังได้สูงถึง 10 กิโลวัตต์ (13 แรงม้า) และ 28,000 รอบ/นาที เพื่อจ่ายพลังงานให้กับโมเดลขนาดหนึ่งในห้า
ส่วนประกอบของมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน
สเตเตอร์
โครงสร้างของสเตเตอร์ของมอเตอร์ BLDC นั้นคล้ายคลึงกับโครงสร้างของมอเตอร์เหนี่ยวนำ ประกอบด้วยการเคลือบเหล็กซ้อนกันพร้อมช่องตัดตามแนวแกนสำหรับการพัน การม้วนใน BLDC แตกต่างจากมอเตอร์เหนี่ยวนำแบบเดิมเล็กน้อย โดยทั่วไป มอเตอร์ BLDC ส่วนใหญ่ประกอบด้วยขดลวดสเตเตอร์สามเส้นที่เชื่อมต่อกันเป็นรูปดาวหรือรูปตัว 'Y' (โดยไม่มีจุดที่เป็นกลาง) นอกจากนี้ ขึ้นอยู่กับการเชื่อมต่อระหว่างคอยล์ ขดลวดสเตเตอร์จะถูกแบ่งออกเป็นมอเตอร์สี่เหลี่ยมคางหมูและไซนูซอยด์เพิ่มเติม ในมอเตอร์รูปสี่เหลี่ยมคางหมู ทั้งกระแสขับและ EMF ด้านหลังอยู่ในรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู (รูปร่างไซน์ซอยด์ในกรณีของมอเตอร์ไซนูซอยด์) โดยปกติแล้ว มอเตอร์พิกัด 48 V (หรือน้อยกว่า) จะถูกใช้ในยานยนต์และหุ่นยนต์ (รถยนต์ไฮบริดและแขนหุ่นยนต์)
โรเตอร์
ส่วนโรเตอร์ของมอเตอร์ BLDC ประกอบด้วยแม่เหล็กถาวร (โดยทั่วไปคือแม่เหล็กโลหะผสมของธาตุหายาก เช่น นีโอไดเมียม (Nd) ซาแมเรียมโคบอลต์ (SmCo) และโลหะผสมของนีโอไดเมียม เฟอร์ไรต์ และโบรอน (NdFeB)) ขึ้นอยู่กับการใช้งาน จำนวนเสาอาจแตกต่างกันระหว่างสองถึงแปดเสาโดยวางเสาเหนือ (N) และเสาใต้ (S) สลับกัน ต่อไปนี้คือการจัดเรียงเสาที่แตกต่างกันสามแบบ ในกรณีแรก แม่เหล็กจะถูกวางไว้ที่ขอบด้านนอกของโรเตอร์ รูปแบบที่สองเรียกว่าโรเตอร์แบบฝังแม่เหล็ก ซึ่งมีแม่เหล็กถาวรรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าฝังอยู่ในแกนของโรเตอร์ ในกรณีที่สาม แม่เหล็กจะถูกแทรกเข้าไปในแกนเหล็กของโรเตอร์
เซ็นเซอร์ตำแหน่ง (เซ็นเซอร์ฮอลล์)
เนื่องจากมอเตอร์ BLDC ไม่มีแปรงถ่าน การสับเปลี่ยนจึงถูกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ในการหมุนมอเตอร์ ขดลวดของสเตเตอร์จะต้องได้รับพลังงานตามลำดับ และตำแหน่งของโรเตอร์ (เช่น ขั้วเหนือและขั้วใต้ของโรเตอร์) จะต้องทราบเพื่อจ่ายพลังงานให้กับขดลวดสเตเตอร์ชุดใดชุดหนึ่งอย่างแม่นยำ Position Sensor ซึ่งโดยปกติจะเป็น Hall Sensor (ที่ทำงานบนหลักการของ Hall Effect) โดยทั่วไปจะใช้เพื่อตรวจจับตำแหน่งของโรเตอร์และแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้า มอเตอร์ BLDC ส่วนใหญ่ใช้เซ็นเซอร์ฮอลล์สามตัวที่ฝังอยู่ในสเตเตอร์เพื่อตรวจจับตำแหน่งของโรเตอร์ เอาท์พุตของฮอลล์เซนเซอร์จะสูงหรือต่ำ ขึ้นอยู่กับว่าขั้วเหนือหรือขั้วใต้ของโรเตอร์ผ่านไปใกล้ ๆ ด้วยการรวมผลลัพธ์จากเซ็นเซอร์ทั้งสามตัวเข้าด้วยกัน จึงสามารถกำหนดลำดับการให้พลังงานที่แน่นอนได้
วิธีการควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน
ด้วยข้อมูลการหมุนที่มาจากเซ็นเซอร์เฉพาะหรือ EMF ด้านหลัง การควบคุม BLDC สามารถทำได้ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งจากสามวิธี: การควบคุมแบบสี่เหลี่ยมคางหมู ไซน์ซอยด์ และการควบคุมภาคสนาม (FOC)
การควบคุมสี่เหลี่ยมคางหมู
การควบคุมรูปสี่เหลี่ยมคางหมูเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการจ่ายไฟให้กับ BLDC โดยจ่ายไฟแต่ละเฟสตามลำดับ คอยล์มีพลังงานอยู่ในสถานะสูงหรือต่ำหรือปล่อยลอยได้ แม้ว่าจะนำไปใช้ได้อย่างกว้างขวาง แต่ก็มักจะไม่มีประสิทธิภาพเท่ากับการใช้เทคนิคขั้นสูงกว่า และสามารถสร้างเสียงรบกวนได้
การควบคุมไซนูซอยด์
การควบคุมแบบไซน์ซอยด์จะกระตุ้นขดลวด BLDC แต่ละตัวโดยใช้เทคนิค PWM รอบหน้าที่แบบแปรผันเพื่อจำลองเอาต์พุตแบบอะนาล็อก ซึ่งช่วยให้การเปลี่ยนระหว่างรัฐราบรื่นยิ่งขึ้น โดยใช้ตารางค้นหาเพื่อกำหนดสัญญาณที่ถูกต้อง คอยล์มักจะได้รับพลังงานในรูปแบบอานม้า แทนที่จะเป็นเอาต์พุตไซน์ซอยด์บริสุทธิ์
การควบคุมเชิงภาคสนาม (FOC)
การควบคุมเชิงสนาม (FOC) ทำงานคล้ายกับการควบคุมไซนูซอยด์เอาต์พุตแบบแปรผัน แต่ยังคำนึงถึงกระแสขดลวดที่เปลี่ยนแปลงของมอเตอร์ด้วยเมื่อคำนวณอินพุตแรงดันไฟฟ้า FOC สามารถสร้างแรงบิดและความเร็วคงที่โดยมีเสียงรบกวนต่ำ และเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการขับเคลื่อนมอเตอร์ BLDC

เคล็ดลับการบำรุงรักษามอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน
ก่อนถอดประกอบให้เป่าฝุ่นที่ผิวมอเตอร์ก่อน
เลือกสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะอาด
เรียนรู้ลักษณะโครงสร้างของมอเตอร์และข้อกำหนดทางเทคนิคในการบำรุงรักษา
เตรียมเครื่องมือ (รวมถึงเครื่องมือพิเศษ) และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการถอดประกอบ
เพื่อให้เข้าใจถึงข้อบกพร่องในมอเตอร์ระหว่างการทำงานเพิ่มเติม ควรทำการทดสอบก่อนถอดชิ้นส่วน ดังนั้นมอเตอร์ควรหมุนภายใต้ภาระเพื่อตรวจสอบรายละเอียดอุณหภูมิ เสียง การสั่นสะเทือน แรงดันไฟฟ้า กระแส และความเร็ว ควรได้รับการทดสอบ จากนั้นทำการทดสอบขณะไม่มีโหลดแยกต่างหากเพื่อวัดกระแสขณะไม่มีโหลดและการสูญเสียขณะไม่มีโหลด แล้วบันทึกผลลัพธ์
ตัดแหล่งจ่ายไฟ ถอดสายไฟภายนอกของมอเตอร์ออก และบันทึก
ใช้เมกโอห์มมิเตอร์ที่มีแรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสมเพื่อทดสอบความต้านทานของฉนวนของมอเตอร์ เพื่อเปรียบเทียบค่าความต้านทานของฉนวนที่วัดระหว่างการบำรุงรักษาครั้งก่อนเพื่อตัดสินแนวโน้มของการเปลี่ยนแปลงของฉนวนและสถานะฉนวนของมอเตอร์ ค่าความต้านทานของฉนวนที่วัดได้ที่อุณหภูมิต่างกันควรถูกแปลงเป็นอุณหภูมิเดียวกัน โดยทั่วไปจะแปลงเป็น 75 องศา
ทดสอบอัตราส่วนการดูดซึม K เมื่ออัตราส่วนการดูดซึมมากกว่า 1.33 แสดงว่าฉนวนของมอเตอร์ไม่ได้ถูกทำให้หมาดหรือระดับความชื้นไม่รุนแรง เพื่อเปรียบเทียบกับข้อมูลก่อนหน้านี้ อัตราส่วนการดูดซึมที่วัดได้ที่อุณหภูมิใดๆ ควรแปลงเป็นอุณหภูมิเดียวกันด้วย

ปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน
ความเร็วและแรงบิด
ข้อควรพิจารณาที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งเมื่อเลือกมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านคือความสามารถของความเร็วและแรงบิด สิ่งสำคัญคือต้องเลือกมอเตอร์ที่มีกำลังเพียงพอเพื่อทำงานที่ต้องการให้สำเร็จโดยที่ไม่โอเวอร์โหลด
ขนาด
ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งที่ต้องพิจารณาคือขนาดของมอเตอร์ ซึ่งจะกำหนดความต้องการพื้นที่ในการใช้งานของคุณ โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์ที่เล็กกว่าและเบากว่ามักจะมีประสิทธิภาพมากกว่า แต่อาจมีแรงบิดหรือกำลังที่แตกต่างจากมอเตอร์ขนาดใหญ่
ค่าใช้จ่าย
เช่นเดียวกับการซื้อใดๆ ต้นทุนเป็นปัจจัยสำคัญในการเลือกมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่าน เมื่อเปรียบเทียบราคา ให้พิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ประสิทธิภาพและความทนทาน เพื่อพิจารณาว่ามอเตอร์ตัวใดคุ้มค่าที่สุดสำหรับการใช้งานของคุณ
ระบบควบคุม
คุณอาจจำเป็นต้องมีระบบควบคุมเฉพาะเพื่อควบคุมมอเตอร์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ทั้งระบบอะนาล็อกหรือดิจิตอลสามารถควบคุมมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านได้ ดังนั้นควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เลือกมอเตอร์ที่เข้ากันได้กับความต้องการเฉพาะของคุณ
สิ่งแวดล้อม
พิจารณาสภาพแวดล้อมที่มอเตอร์ของคุณจะทำงาน มอเตอร์ที่แตกต่างกันได้รับการออกแบบมาให้ทำงานในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน ดังนั้นให้เลือกมอเตอร์ที่เหมาะกับสภาพแวดล้อมการใช้งานของคุณ ซึ่งรวมถึงปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิ ความชื้น และระดับฝุ่น
การรับรอง







โรงงานของเรา
Changzhou Duowei Electric Co.,Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 และมีพนักงานมากกว่า 200 คน บริษัทได้พัฒนาการใช้งานผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันหลายร้อยรายการ และสร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่กว้างขวางทั่วโลกด้วยผลิตภัณฑ์เหล่านี้ Duowei Electric ผู้ผลิต Wit Motors บริษัทของเราไม่ใช้ "แร่ธาตุที่มีข้อขัดแย้ง" และอุตสาหกรรมการบริการในวงกว้าง ได้แก่: ยานยนต์ ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม หุ่นยนต์ อุปกรณ์ในครัวเรือน อุปกรณ์ทางการแพทย์ ระบบ HVAC อุปกรณ์สำนักงาน การป้องกันและการบินและอวกาศ ไฟฟ้า อุปกรณ์และเครื่องมือไฟฟ้า
คู่มือคำถามที่พบบ่อยขั้นสูงสุดสำหรับมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน
ถาม: มอเตอร์ BLDC เป็นสเต็ปเปอร์ มอเตอร์ AC หรืออะไรพิเศษหรือไม่
ถาม: ทำไมมอเตอร์ BLDC ถึงหมุน?
ถาม: มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านมีวัสดุอะไรบ้าง
ถาม: มอเตอร์ BLDC และ DC มีความคล้ายคลึงกันอย่างไร
ถาม: มอเตอร์ BLDC และ DC แตกต่างกันอย่างไร
ถาม: มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านทำงานประเภทใดบ้าง
Outrunner - สนามแม่เหล็กคือดรัมโรเตอร์ซึ่งหมุนรอบสเตเตอร์ สไตล์นี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดสูงและไม่ต้องการรอบต่อนาทีสูง
ในตัววิ่ง - สเตเตอร์เป็นดรัมคงที่ซึ่งสนามแม่เหล็กหมุน มอเตอร์นี้ขึ้นชื่อว่าให้แรงบิดน้อยกว่าแบบเอาท์รันเนอร์ แต่สามารถหมุนได้ที่รอบต่อนาทีที่สูงมาก
ถาม: มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าหรือไม่
ถาม: ทำไมมอเตอร์ไร้แปรงถ่านถึงเสีย?
ถาม: มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านมีเสียงดังหรือไม่
ถาม: ฉันจะลดเสียงรบกวนของมอเตอร์ไร้แปรงถ่านได้อย่างไร
ถาม: ทำไมมอเตอร์ไร้แปรงถ่านของฉันจึงไม่หมุน
ถาม: ทำไมมอเตอร์ BLDC จึงมีเซ็นเซอร์ Hall 3 ตัว
ถาม: เหตุใดจึงใช้มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านกับตัวลดความเร็ว
ถาม: จะควบคุมตำแหน่งมอเตอร์ BLDC ได้อย่างไร?
ถาม: มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านสามารถใช้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้หรือไม่
ถาม: จะควบคุมมอเตอร์ BLDC โดยใช้ PWM ได้อย่างไร?
ถาม: จะแก้ไขปัญหามอเตอร์ร้อนจัดของ BLDC ได้อย่างไร
1. โอเวอร์โหลด ควรลดภาระลงหรือควรเปลี่ยนมอเตอร์ความจุสูง
2. การลัดวงจรหรือการต่อสายดินในพื้นที่, มอเตอร์ร้อนเกินไปในเวลาแสง, การเผาไหม้ของฉนวนในเวลาที่รุนแรง, ปล่อยกลิ่นไหม้เกรียมหรือแม้กระทั่งการสูบบุหรี่ ควรวัดความต้านทานกระแสตรงของแต่ละเฟสของขดลวด หรือควรหาจุดลัดวงจร และควรตรวจสอบการต่อลงดินของขดลวดด้วยเมกะโอห์มมิเตอร์
ถาม: เหตุใดมอเตอร์ BLDC จึงต้องใช้คอนโทรลเลอร์
ถาม: มอเตอร์ BLDC สามารถทำงานได้ตามปกติภายใต้อุณหภูมิเท่าใด
ถาม: มอเตอร์ BLDC รับรู้ถึงการเปลี่ยนเฟสได้อย่างไร
ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์มอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านชั้นนำในประเทศจีน เรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นในการขายส่งมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงคุณภาพสูงสำหรับขายที่นี่จากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์สั่งทำพิเศษทั้งหมดที่ผลิตในประเทศจีนมีคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้ ติดต่อเราสำหรับบริการ OEM
BLDC Motor สำหรับ EV, มอเตอร์ BLDC แบน, ตัวควบคุมมอเตอร์ DC แบบไร้แปรง 36V











